Небольшие вогнутости, а также другие деформации внешних кузовных элементов автомобиля – наиболее распространенные типы повреждений. Они присутствуют практически на любом автомобиле, однако, ремонт вмятин без покраски легко устраняет эти дефекты. Участки с нарушенной геометрией не оказывают существенных изменений на ходовых характеристиках авто, но значительно ухудшают его внешний вид. Для вытягивания вмятин необходимо иметь специальные инструменты, внимательность и практический опыт их устранения.
Удаление вмятин без покраски: технология ремонта
Для оперативного устранения повреждений деформационного характера, не ставших причиной структурных разрушений металла и лакокрасочного покрытия, применяется такая технология, как локальный ремонт вмятин.
Использование этого метода ограниченного ремонта позволяет восстанавливать форму внешних кузовных элементов без их демонтажа, применения классической рихтовки, а также трудоемкой предварительной подготовки поверхности (шлифования, шпатлевания, грунтовки) и окраски. Такой подход позволяет существенно уменьшить затраты на выполнение ремонта, а также сохранить целостность большей части качественного заводского лакокрасочного покрытия.
Вытягивание вмятин без покраски основано на технологии использования пластичных свойств металла, а также так называемой «памяти формы» — способности деталей из листового металлопроката запоминать первоначальную форму, заложенную при их производстве. Проведение такой операции, как выравнивание вмятин на автомобиле без покраски, стало возможным благодаря появлению качественно нового вида листового проката — более тонкого, гибкого и прочного. Кузовные элементы, изготовленные из такого стального листа, способны восстанавливать свою изначальную форму даже при возникновении значительных деформаций.
Крайне не рекомендуется проводить устранение вмятин самостоятельно. Любое неверное движение может спровоцировать еще более серьезное повреждение кузова, из-за чего потребуется дополнительный ремонт и обслуживание.
Вакуумное удаление вмятин: каким инструментом пользуются мастера
Для локального ремонта кузова мы используем два типа инструментов:
- Рычаги из высококачественной рессорной стали. Используемые рычаги отличаются своей длинной и формой концов для правки кузова. С их помощью, на поврежденный участок с внутренней стороны, оказывается дозированное точечное воздействие. Доступ к месту повреждения осуществляется через щели (пазы) между обшивкой и каркасом кузова, а также технологические отверстия в нем. В некоторых случаях, для обеспечения беспрепятственного проникновения инструментария к месту деформации, в пластике внутренней облицовки высверливаются небольшие отверстия, которые по окончании реставрации закрываются специальными пластмассовыми заглушками.
- Вакуумные присоски для удаления вогнутостей и клеевые системы. Для правки дефектов с внешней стороны кузова используют комбинация мягких инструментов. Подтягивание вмятого металла до нужного состояния проводится с помощью компактного механического устройства (в некоторых случаях – электромеханического) – минилифтера. Остаточные неровности ликвидируются посредством легкого постукивания по ним полимерным керном.
Контролировать состояние поверхности позволяет использование отраженного света портативных ламп (фонарей), устанавливаемых непосредственно возле реставрируемого участка кузова. По форме светового пятна, спроецированного на вогнутую деталь, можно судить о том, насколько ровной стала поверхность после рихтовки.
Финальным этапом локального восстановления кузова будет полировка лакокрасочного покрытия на восстановленном участке.
Удаление вмятин без покраски студией F1 Detailing
Сертифицированные детейлинг мастера сделают беспокрасочное удаление вмятин на вашем автомобиле за 1-3 дня, в зависимости от сложности ремонта и предварительной записи. Узнать примерную стоимость ремонта, до осмотра машины мастером, можно выслав фотографию на Viber или переговорив с нашим сотрудником по телефону +375 (29) 605 85 85 (Viber). Наш адрес: г. Минск, ул. Карвата, 73/7. Работаем без выходных с 9:00 до 21:00.
